2018年度のモトｇｐが、ついに始まります！

今年は、最高峰クラスに久しぶりの日本人ライダーがフル参戦します。
シーズン中は夏の休養期間を除き、ほぼ2週に1回はレースがあります。
活躍ぶりが、テレビのニュースやネットの話題などで、常に大きく紹介されるかもしれません。
他のクラスにも日本人が参戦しています。
オートバイが好きな人には、いつも注目しておきたいところです。

また、幾つかのレースで、周回数をやや少なくすることが決まったようです。
開催地ごとに異なるコース全長の違いから生じるレース所要時間を、なるべく合わせる目論見。
同時に、長い1年の中で、ライダーの体力的な負担を減少させる効果もあるようです。

しかし、実際はどうでしょうか？
ゴールまでの走行距離が減れば、むしろ「短期決戦」の様相が現れるかも？
「あと1周走れば追い越せる！」とか、「今抜かれて巻き返す機会が残っている！」とか、
そんな余裕はなくなるわけで、どのライダーも常に必死に前を狙う展開になりそうです。

もう1つは、タイでの開催が決まり、年間レース数が1回増えたこともトピックス。
現地での事前テスト走行が行われたものの、実戦では初めて使われるサーキットです。
ここで最初に勝つのは、どのメーカーの、どのライダーなのか？

他にもいろいろと、注目するポイントの多い今年のレースシーズンです。

3月にもなれば、寒さの残る日とて、冷え込みはやや緩んでくる印象です。
そうなると、俄然オートバイへの興味も高揚してくるところ！

そうなれば、バイク駐車場のご要望も、増えるのは当然です。

お問合せには順次対応しております。
どうぞご遠慮なく、お電話ください。03-5312-1799です。

ただし、地域によっては引合いの多いとか、人気があり満車率の高い駐車場とか…。
そんなパーキングが存在するのも事実。
このようなパーキングは、早々に契約が決まってしまう事が多々あります。

でもご心配なく！
首都圏30か所の屋内駐輪施設を持つアイドゥ。
ですから、近隣地域に空き区画がある可能性も！！

例えばアイドゥでは、新宿近隣の初台地区や、文京区の江戸川橋に月極パーキングが在ります。
ほかにも、大田区では馬込、杉並区の高円寺などにも…。

これら屋内駐車場は、収容台数が比較的多いことが特徴です。
それゆえに、1年を通して、少ないながらも空き区画に巡り合える確率があります。
もちろん、本命の屋内駐車場に空き区画が出れば、即座に移動していただけます。

また、もうひとつの共通的な特徴として「最寄り駅が近い」ことが挙げられます。
地域を跨いでの駐車場利用では、移動負担をできるだけ減らしたいところですよね。

駅まで徒歩圏内の場所で、多い台数を収納できるバイク置き場を確保するのは、実は容易ではありません。

しかもすべての駐車場に、高機能なセキュリティを施し、盗難対策や保証の体制も整えています。
防犯は万全ですから、ご自宅からやや遠い場所だとしても、心配はご無用。
むしろ、お近くの露天駐車場を使ったり、無防備なコンテナボックスに置くよりも得策です。

なお、収容台数の余裕等でいえば、時に思いがけない地域に、
停めやすい区画が出ることがあります。
杉並の井草地域、目黒不動の近くなども、常に注目をいただいております。
山手線の内側、東京ドームの裏手や、東急世田谷線の沿線にも車庫がございます。

春はバイクに乗っていて気持ちいい季節。
「停める場所が見つからないのでバイクを買うのを諦める」という事だけは、
絶対に避けていただきたいです。

☆お問合せいただいた順に、逐次ご案内をしております。まずはお問い合わせください！
お問合せいただいた後、担当より、更に詳しい空き状況を折返し連絡致します。
（更新後に満車・空車になった区画もあります。最新情報をご期待ください！）

■JR山手線沿い
　代々木（西新宿）
　上野
　渋谷駅徒歩圏内の屋内型駐輪施設は要注目です！

■JR東海道線沿い・京浜東北線
　横浜地区（大型バイク対応・警備万全・保証制度あり！）
　蒲田駅付近

■JR中央線沿い
　三鷹市内（TELにて）
　高円寺〜荻窪

■JR総武線沿い
　飯田橋〜市ヶ谷（TELにて）

■小田急線沿い
　参宮橋（駅徒歩圏）
　西参道
　千歳船橋付近（好評）
　豪徳寺【注目！】

■京王線沿い
　初台駅（京王新線・駅近く）
　桜上水周辺（船橋）
　布田・柴崎・つつじヶ丘
　神泉駅（井之頭線）

■東急電鉄沿い
　不動前
　祐天寺（ぜひ今のうちに決めて下さい！）
　世田谷の山下・松原付近　
　池尻大橋駅徒歩圏内　もちろん屋内型です

■京急
　京急蒲田沿・雑色
　戸部（西横浜）
　大鳥居や糀谷の方、弊社の雑色地区（六郷）の駐車場をご検討ください！　
　盗難補償ありの屋内型パーキングです！

■東京メトロ線沿い
　後楽園・小石川（白山通り東京ドーム）
　水天宮前（今のうちに決めて下さい！）
　浅草地区（銀座線）
　葛西〜浦安（東西線）
　江戸川橋駅付近（使いやすい区画が出ましたよ！）
　稲荷町
　神楽坂（東西線）残り僅か
　荻窪（丸の内線・東西線）

■都営線沿線近辺
　春日（三田線・大江戸線）セキュリティ万全
　浅草〜上野
　牛込神楽坂〜牛込柳町【問合せ多し】
　馬込駅付近
　菊川（大島付近の屋内型駐車場は是非今のうちに押さえて下さい）
　新御徒町（上野付近）
　清澄白河駅（徒歩圏内）

■西武近辺
　下井草
　井荻
　上井草

■相鉄近辺
　西横浜（TELにて）

その他、世田谷若林・小松川地区・駒沢公園付近などに屋内バイク駐車場があります。

アイドゥは全て屋内保管、セキュリティ強し！

気になる駐車場がございましたら、お電話やメールなど、お気軽にお尋ねください。
その時点での最新情報をお知らせいたします！

◆空き待ち制度のご案内◆
　ご希望のパーキングが満車の場合、空きのある他の駐車場への入庫をおすすめします。
　本命の場所が空き次第、優先的にご案内いたします。
　追加手数料等は一切かかりません。

冬季オリンピック。楽しまれていますか？
特にフィギュアスケートでの日本人選手の健闘！　感動している人も多いことでしょう！
他にも多くの選手の様々な活躍や成果があり、全ての人が称えられています。
すでに会期後半ですが、更なる感動するシーンはあるか？　期待が持たれます！

ウィンタースポーツ。冬にしか見られない、他の競技とも違う世界観。
雪のある状況でしか実践できない競技。寒いながらも、低い気温だからこそ成立すること。
限られた状況と期間だからこそ、そこにある感動は大きいとも言えそうです。

オートバイで出かける際も然り。
寒いけど、冬場ならではの快楽、とでも言いましょうか…。

走っていると冷えますが、夏だと厄介なエンジンの熱が、恋しい暖かさに感じる瞬間。
澄んだ空気だからこそ見える風景。休息時のコーヒーや蕎麦の美味しさもひとしお。

長時間の遠出は辛いですが、この時期らしいバイクの楽しさ、あるはずです。

少し遠方から東名高速道で帰路につく…。
山岳ルートを離れ、横浜ICまで来ると、駐車場まではもう少し！
その道中で「やはり山沿いより都心部の方が寒さは緩いな」などと実感します。
そんな些細な変化を確認できるのも、バイクの面白さの1つです。

でも、くれぐれも路面凍結などには注意して走ってください。
スケートもバイクも、「転倒」は避けなければなりません。

ライダー2人を優雅に乗せ、2人分の荷物を許容するトランクを持つ。
耐候性に優れたカウルの内側で、オーディオから好みの音楽を聞き入る。

そんな乗り方に適したのが、大陸横断にも対応する、グランドツーリングバイクです。
多彩な装備を備えるために造られた車体はやや大きめで、且つ想像以上の強靭さを持つ。
エンジンも当然、余裕に満ちた大排気量の、文字通りの大型バイクと呼ぶにふさわしい存在です。

Ｖツインエンジンの鼓動を味わえるアメリカ製、直列6気筒の理想的技術で魅了するドイツ製。
と、大型ツアラーは各国の文化的な匂いまで楽しめるものになっています。

この中で、実は日本製にも優秀なツアラーが存在します。
水平対向型のエンジンで多気筒・大排気量というのは、世界的にも少例。
このバイクに、他社製とも違う魅力を感じている、独自の愛好家が多数いらっしゃいます。

この現行型が登場したのは17年前の事。
そしていよいよ、大幅なモデルチェンジが施された新型が、この春に登場するそうです。
新しい概念で造られたサスペンションが付くとの事、更にはトランスミッションも自動化。
独自のエンジンの感覚も相まって、他のどのオートバイにも似ていない乗り味かもしれません。

また17年の間に、世の中の様々な機能の進歩もありました。
ツアラーに欠かせないオーディオやナビの機能なども、革新されている可能性があります。

ところで折しも、私共アイドゥも、開業から17年を迎えております。
当初から大型バイクを停めるに相応しい形態を模索して、スペースや配置に工夫してきました。
一部の地域のガレージでは、グランドツアラーの車格すらも収まる区画も準備しています。

駐輪場選びは、単にバイクの寸法で「入るか否か？」を判断できない点があります。

なにせ重量400キロ、ホイールベースが1.7メートルにもなろうかというサイズのツアラーです。
入出庫時の取り回しの配慮がない車庫では、出し入れで難儀します。

バックギアが備わる日本製ツアラー。
でも切り返しに必要なスペースが駐車場に無いと、役に立ちません。

そのような意味で、都内の新宿や渋谷辺りで、ツアラーが安心して置けるセキュリティ付きの駐車場。
これはなかなか、見つけられないと思います。

少し古いお話ですが、演劇をやっている知人が居ました。
出演する公演を観るために、神楽坂付近の小さなシアターへ行きました。
最終日の、最後の時間帯の公演だったこともあり、終演時には会場の空気感も盛り上がっていました。

幕が下がり、客席からロビーに出ると、出番を終えた役者さんたちが来場者を出迎えます！
準主役だった知人は、私を見つけて、興奮気味に話しかけてきます！
こちらもありったけの言葉で称えつつ、大きめの声で会話が続きました。

既に来月も出演が決まっていて、「場所は大島だよ、ぜひまた来てよ！」と誘ってきます。

そう聞いて、「そうか、それならば旅費とか日程とか考えなきゃ…？」
そう言って、その日は別れて帰りました。

そして何も考えずに、「絶対に行くよ！」と言ったことに、帰路で軽く後悔。
大島へ行くのは大変だな…。

後日、郵便で届いた新公演の案内チラシ。
そこには、「ご来場には地下鉄が便利です」の文字が…。

これは大島といっても海にある「島」ではありません。
都内は江東区の地名、都営線の駅「大島」のことだったのです。

心の中でクスッと笑い、冷静に考え直してみました。
ああ、神楽坂から春日駅を経由して江東区への行程…、
それはアイドゥのバイク駐車場の巡回の定番のパターンです。
大島といえば、森下〜菊川の、そして足を少し伸ばせば小松川地区、逆方向には日本橋。
全てオートバイ用月極駐車場がある、自分にとっては、日頃から意識している場所であるはず。
なんという早とちりだったのか？

というわけで、次の公演も盛況の中で、楽しむことにした次第です。

でも、僕の目論見は、ちょっと外れました。
「せっかくだから暇を作って、フェリーにバイクを積んでの島巡りツーリングだ！」
などと思っていたのに…。

☆お問合せいただいた順に、逐次ご案内をしております。まずはお問い合わせください！
お問合せいただいた後、担当より、更に詳しい空き状況を折返し連絡致します。
（更新後に満車・空車になった区画もあります。最新情報をご期待ください！）

■JR山手線沿い
　代々木
　渋谷

■JR東海道線沿い・京浜東北線
　横浜地区
　蒲田(残りわずか）
　
■JR中央線沿い
　三鷹市内（TELにて）
　高円寺〜中野
　
■JR総武線沿い
　飯田橋〜市ヶ谷（TELにて）
　平井（小松川）
　
■小田急線沿い
　参宮橋（西参道）
　千歳船橋付近（好評）
　
■京王線沿い
　初台駅（京王新線・新宿まで1駅）
　桜上水周辺（船橋）
　調布市内二か所（布田・柴崎）
　
■東急電鉄沿い
　不動前
　祐天寺（残りわずか）
　世田谷の山下・松原付近　
　池尻大橋（三宿）
　三軒茶屋 　

■京急
　京急蒲田沿・雑色
　戸部（西横浜）
　大鳥居や糀谷の方、弊社の雑色地区（六郷）の駐車場をご検討ください！　
　盗難補償ありの屋内型パーキングです！
　
■東京メトロ線沿い
　後楽園・小石川（白山通り・国道254）
　水天宮前
　浅草地区（銀座線）
　葛西地区（東西線・浦安）
　江戸川橋
　稲荷町駅徒歩圏内
　神楽坂（東西線）今後は混み合うことが予想されます
　 　
■都営線沿線近辺
　春日（お急ぎください）（三田線・大江戸線）
　浅草〜上野
　牛込神楽坂〜牛込柳町　
　馬込駅付近　
　菊川（大島付近の屋内型駐車場は是非今のうちに押さえて下さい）
　新御徒町（上野付近）
　
■西武近辺
　井荻・下井草付近

■相鉄近辺
　西横浜（TELにて）

その他、世田谷若林・文京区内に、良い区画が出ております。
　
　 　
アイドゥは全て屋内保管、セキュリティ強し！
　
気になる駐車場がございましたら、お電話やメールなど、お気軽にお尋ねください。
その時点での最新情報をお知らせいたします！
　
◆空き待ち制度のご案内◆
　ご希望のパーキングが満車の場合、空きのある他の駐車場への入庫をおすすめします。
　本命の場所が空き次第、優先的にご案内いたします。
　追加手数料等は一切かかりません。

記録的な寒波が訪れ、降雪もあった、関東の冬。
凍えるような日が続くのは辛いですが、皆様はいかがお過ごしですか？

暖かくなるまでは、日陰部分の路面凍結に要注意です。
気温や路面の状態が回復しても、除雪で盛られた雪の塊などには気を付けて！
バイクで出かける際は、油断なく安全に気を配ってください。

さて、駐車場と家と歩いて往復している方もいらっしゃるでしょう。
そのちょっとした「散歩」で体が温まる…。
これが丁度、オートバイに乗るための準部運動になるのかもしれません。

でも、ライディングに使う身体の機能は、更に大切なことも多いもの。
駐車場の中で出発前に、ちょっとしたストレッチなどもしてみて下さい。

背伸びや足腰の曲げ伸ばし、手首足首を回す。肩や首を動かしてみる、など。
とりわけ、足や腰の柔軟体操は、床がフラットな場所で行わないと、やりにくく、効果も望めません。
屋外平置きやコンテナボックスの車庫では、下地が砂利敷きの物件もあります。
このようなところでストレッチをするのは、意外と難儀なこともあるでしょう。

雪が降る中でもバイクをしっかりと守れるのが、アイドゥの屋内型駐輪施設の大切なメリット。
そしてもう１つ、身体への気配りにも、屋内タイプは利点が現れます。

冬という寒い季節は、続きます。
ライダーもオートバイも共々、少しでも万全な形で出発できますように…。

皇居の脇を起点に、長く西へ延びる国道246号線。
都心部では「玉川通り」とも呼ばれ、交通量の非常に多い道路です。

私達アイドゥのスタッフとしては、普段詰めている赤坂オフィスの付近を通る道なので、
各駐車場へ向かう際の主要ルートになっています。

渋谷を抜けて、池尻大橋をかすめ、三軒茶屋をめぐる…。
要所要所にオートバイ駐車場があるので、これはもう、避けて通れないコースですね。

そして246は更に、ずーっとに西へ延びています。
神奈川から静岡の方面まで、東名高速と並びながら、付かず離れずの距離感で続きます。

実は学生の時、通行料金を惜しんで高速を避け、この国道を走ってツーリングに出ていたものです。
淡々と国道を流し続けて、富士山の方を目指して、或いは御殿場から箱根へ…。
と、頑張って長距離を走っていました。
今の年代になっては、もう疲れてしまって出来ない走り方ですな…。
でも、あの当時は、そんなツーリングが楽しかったですねえ。

ああ、何となく古く懐かしい話を持ち出してしまいました。
最近はスマホでコース選択をするような時代です。
でもたまには、「大判の地図」を開いて、身近な道がどこへ向かっているのか？と、
確認してみるのも面白いと思いますよ。

お正月が過ぎ、七草に鏡開き、と日本の一月は行事も様々。
新年から、色々と忙しく、また楽しい時間が続きます。

成人の日も、日本の一月の中で、また大切な日です。

今年の成人の数はおおよそ123万人だそうです。

少子化、と言われ続ける近年です。
が、若く頼もしい命は、今日も、そしてこれからも、確実に芽生え続けています。
皆さんの活躍に、期待と声援を送ります！

さて、二十歳になれば、大きな買い物の際に、保護者の承諾などが不要になります。
オートバイを購入する際も、親権を無しにローンが使える、という例もあるでしょう。

それは即ち、様々なことを自身の判断で決める、という事。
バイクの車種を決め、予算を考え、保険の内容や、ウェアなどの装備も含めて…。
大人の振る舞いができるライダーとして行動したいです。

バイクに対しての接し方は、乗り方や装備本の選定まで、格好よく颯爽と決め込みたいです。

「乗る」以外にも「どんなところに愛車を置くか？」まで、話は含まれます。

駐車場を選ぶときにも、大人の感性をもってセレクトしてください。

アイドゥは、若いライダーさん達も応援しています！
駐車中のセキュリティや、補償などのバックアップの面など…。
この辺りは、長年バイクに乗って来たスタッフたちの経験がものをいいます。
他にも色々なことを、新しい世代のライダーさんと語り合いたいです！

アイドゥでは、中型バイク向けのスペースも一部駐車場に用意があります。
また、ビキナーさんの負担や不安を減らせるような配慮にも努めています。
区画通路の配置や、補償面など、様々な諸問題も、出来るだけ解消したいと思っています。
どうぞ、駐車場の現地見学をなさってください。