皆さんもテレビや新聞で聞き及びだと思いますが、今度の道路交通法の改定で一定の強化地区ではあるが、駐車違反の民間委託が始まった。先日、伊豆を走っていたら電光掲示板に6/1からはバイクも駐車違反を取り締まるぞ！と告知．．．．なんで！こんなところで！とほんとうにびっくりした。問題なのは市街地のバイクの駐車場不足。伊豆や郊外の話ではない。バイク駐車場があったとしても車並みに料金が高かったり、ドアｔｏドアがバイクの利点なのに何分も歩かされたりといったケースも．．．　　アイドゥのお客様のほとんどが週末レジャー型のバイクで中型の一部と大型がほとんどなので、セキュリテイやたちごけしないための大きなスペースが必要、毎日使用されないケースが多いので、少し離れた場所から原付、自転車、電車で取りに来られることが多い。いわゆる陸のヨット的なイメージでバイクを使用している層のためのパーキング。でも街中での買い物、通勤用となれば話しはまったく逆。バイクも原付、中型までの移動用となる。ドアｔｏドアでしかも、利用料が電車より高いとなれば、バイクの市場は電車に変化するだけ。街中に必要なバイク駐車場とレジャー用のバイク駐車場はまったく違うのにすべてのバイクをいっしょにした駐車場を考えてんじゃないの？　というケースをたまにみかける。気楽に原付に乗って、新宿に買い物に行きたい！　民間ではなかなか難しいので、官の動きに期待しているのだが．．．