乗用車では，不意に訪れる危険な事態の時に自動的にブレーキが働く仕組みが普及してきました。
また，車庫駐車や縦列駐車の際に，ハンドルさばきを支援してくれる装置も存在します。

これらの仕組みが，まだ「万全」ではないのも事実。
人のちょっとしたミスをフォロ−してくれる程度です。
今後，どんなふうに発展してくるのか？。
大きな事故を少しでで回避できるのなら，発展に期待したいところです。

そんな，乗用車の様々なハイテクが，将来的に徐々にバイクに応用される日も来るかもしれません。

未来には，うっかりした「立ちゴケ」を防止するシステムや，駐輪の際の取り回しを自動でやってくれたり…。

乗り手が自在に操つること：その実感を味わうことが，バイクの魅力ではあります。
ただ一方で，どんなベテランライダーでも，うっかりバイクを倒してしまうことも，時にはあります。

ロングツーリングなどの後の疲労の際は，取り回しが億劫になったり，Uターンでミスって転んだり…。
バイクに慣れたライダーでも，何かの際に備えて，自動制御つきのバイクを選んでおこう・・・。
そんな時代も来るかもしれません。

まぁ現在のところ，自動で車庫入れをしてくるれる様なバイクは無いのが現実です。

長距離を走って疲れた体で，大きく重たいバイクを仕舞うのは，ベテランさんとて面倒に感じることもあるでしょう。

アイドゥのパーキングは，区画スペースと共に，取り回しの動線の確保や，出入り口のシャッターの広さなど…
「自動で車個入れ」的なハイテクではないですが，色々と考えて，扱い易さを取り入れています。